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Diferencia entre las pruebas DV de componentes de automoción y las pruebas fotovoltaicas

Definición de componente de automoción

La división de los componentes de automoción según la propiedad del diseño puede clasificarse en dos categorías: componentes diseñados por el fabricante de equipos originales (OEM) y los diseñados por los proveedores. Los componentes diseñados por el OEM suelen tener su DFMEA (Análisis de Modos de Fallo y Efectos del Diseño) y su DVP (Plan de Verificación del Diseño) redactados por ingenieros del OEM. Los OEM tienen varias especificaciones de diseño y métodos de prueba a nivel de sistema y de componente. Dentro de los métodos de prueba, existen requisitos específicos para los procedimientos de prueba, el equipo y la frecuencia de las pruebas.

Los componentes diseñados por los proveedores suelen denominarse componentes de "caja negra", y los DFMEA (análisis de fallos y efectos del diseño) y el DVP (plan de verificación del diseño) de estos componentes suelen ser obra de los proveedores. Las especificaciones de las pruebas y los requisitos de los métodos de prueba de los proveedores no suelen compartirse directamente con el OEM, especialmente en el caso de los proveedores internacionales, ya que el acceso a los documentos DFMEA suele estar restringido y sólo pueden consultarse en las instalaciones del proveedor (sin posibilidad de hacer fotografías).

Definición de las pruebas DV y PV

Las pruebas se dividen en DV y PV. DV son las siglas de Design Verification (verificación del diseño), y puede tratarse de piezas prototipo o de utillaje. PV significa "Product Verification" (verificación del producto) y debe tratarse de piezas fabricadas en la línea de producción en serie del proveedor. Tras la PV, las piezas se someten a la aprobación PPAP, que les otorga la cualificación para la producción en serie y el suministro.

Diferencia entre la prueba DV y la prueba PV

El calendario de las pruebas difiere

Pruebas DV: Las pruebas de DV se realizan durante la fase de diseño y desarrollo.

Pruebas FV: Las pruebas FV tienen lugar durante la fase de producción formal.

 

Diferentes sujetos de ensayo

Pruebas DV: Los sujetos de ensayo para las pruebas DV son piezas artesanales del vehículo, que se fabrican a partir de la línea de producción en serie del proveedor.

Pruebas FV: Las pruebas PV implican componentes de utillaje del vehículo, utilizados para la producción en serie en la línea de producción del proveedor.

Diferentes objetivos principales

Pruebas DV: El objetivo principal de las pruebas DV es evaluar exhaustivamente el diseño de la fase inicial, incluida su estructura, materiales, funcionalidad, rendimiento, e identificar cualquier problema de diseño, que posteriormente se rectifica para apoyar la generación de datos TG2 y el desarrollo de componentes de utillaje de la fase posterior.

Pruebas FV: El objetivo principal de las pruebas fotovoltaicas es validar la vibración, durabilidad, fiabilidad y estabilidad del producto en condiciones de "tres alturas".

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Es necesario realizar pruebas DV en la placa de refrigeración por agua ?

placa de refrigeración por agua informe de ensayo DV-XD THERMAL

Como componente crucial para la gestión térmica del sistema de baterías, la placa de refrigeración por agua influye profundamente en la seguridad y la vida útil del sistema de baterías.

Por lo tanto, antes de salir de la fábrica, el proveedor XDthermal realiza pruebas exhaustivas de los productos, que incluyen pruebas de resistencia a la tensión, estanqueidad y rotura, entre otrasgarantizando la calidad y el rendimiento del producto.

Además, para las placas de refrigeración por agua que funcionan en condiciones especializadas, XDthermal también admite pruebas DV más exhaustivas a petición del cliente, incluida, entre otras, la prueba de estanqueidad al aire.👇👇👇👇👇

Prueba de estanqueidad

Prueba de presión estática

Prueba de rotura

Prueba de resistencia a altas temperaturas

Prueba de resistencia a bajas temperaturas

Ciclo de alta y baja temperatura

Ciclo de alta y baja presión

Prueba de corrosión interna

Ensayo de corrosión externa

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